（5）主副轨与靴衬空地过小时，因共振而引起振动。当电梯处于阻止状态下，在轿内或轿顶晃动轿厢时无晃动阐明空地过小，正常情况轿厢左右各有1.00～1.50mm的空地，此种现象只能通过调整导靴架来处理。调整标准时要---4只导靴架的中心面在同一个中心面上，若不在同一中心面会发作新的振动。空地过小、阻力过大时不但会发作振动，还会引起电动机---或过流保护，然后加速靴衬的磨损。
（6）因噪声的一致叠加到轿壁上的一致而发作的振动，可在轿壁上涂抹沥青或粘贴阻力资料或吸声资料。
（7）因轿厢组装时发作扭劲而导致振动，别墅加装电梯，处理时只能对发作扭劲处松开开释扭劲后再紧固。
（8）轿门滑块---磨损，轿门晃动而发作振动。
（9）轿顶检修箱各盖板未紧固而引起振动。
机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种，如图2所示（请---）。a为纯机械磨损，一般来说，电梯钢丝绳在运用进程因为其硬度比绳槽高，磨损很慢。但因为张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚，而与绳槽发作磨损，这种磨损在正常情况下是均匀的。b为变形磨损，老楼加装电梯，是指电梯钢丝绳在某一段内的部分磨损，因为电梯钢丝绳和绳轮常常发作缓慢移位或电梯钢丝绳在绳轮上剧烈振动、冲击所造成，使电梯钢丝绳部分揉捏变形；
情况下的电梯管理
如果有预报，提前将电梯停止在1f。
如果没有预报，发震时，就近将电梯停止使用。
---用户，发震时不要使用电梯。
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